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大江户线地图
大江户的地铁线图。 大江户线图(关东-日本)印刷。 大江户线图(关东-日本)下载。 都営地下鉄大江戸線是日本东京都交通局（都営）运营的地铁线路。大江户线于1968年首次提出，是一条从东京北部和东部的新宿到麻布的不完整环线。大江户线于2000年12月12日开始正式运营，由于2000年是平成12年，所以用日本历法表示为 "12/12/12"。大江户线全线在地下，是仅次于青函隧道的日本第二长的铁路隧道。在大江户线的地图和指示牌上，该线路以 "洋红色"（O）显示。站牌上的字母E后面有一个两位数的数字。
大江户线是东京第一条直线电机地铁线（也是继大阪长堀鹤见绿地线之后日本第二条直线电机地铁线），这使得大江户线可以使用较小的车辆和较小的隧道。但是，由于大江户线地图中提到的隅田川有3条地下通道，因此需要在东京市中心进行非常深的建设（有的地方甚至是地下48米），这就抵消了这些成本的节约。原本预算为6826亿日元、6年时间，但最终耗时近10年，最终的建设成本估计从官方的9866亿日元到超过14000亿日元不等，大江户线成为史上最昂贵的地铁线路。不过，如果按每公里计算，横滨港未来线的造价更高）。
大江户线在东京都内环形运行，然后向西郊练马方向延伸，也就是说，在大江户线地图上，大江户线呈6字形侧卧。大江户线并不是真正的环线，从西面的光之丘总站出发的列车是逆时针方向绕行，终点站是面向光之丘的中间东正前站，反之亦然。从枥町前绕行到光丘，全长40.7公里，需要81分钟。大江户线列车在高峰期每3～5分钟一班，非高峰期、周末、节假日每6分钟一班。